مقدمة
يبسط هذا الدليل التعقيد المحيط بموصلات شحن السيارات الكهربائية، والمعايير، والتوافق، مما يساعدك على اختيار الشاحن المناسب وتجنب المشاكل الشائعة. يعتمد اختيار محطة الشحن المناسبة لسيارتك الكهربائية (EV) بشكل أساسي على عاملين رئيسيين:
1. توافق الموصلات: يجب أن يتطابق قابس محطة الشحن مع منفذ شحن سيارتك.
2. توافق الطاقة: لتحقيق أفضل أداء للشحن، يجب أن تكون سرعة الشحن القصوى لمركبتك مساوية لقدرة خرج الطاقة الذروية لمحطة الشحن أو تتجاوزها.
الخطوة 1: فهم أنواع موصلات شحن السيارات الكهربائية
معظم السيارات الكهربائية (EVs) لها موصلان شحن على نفس السيارة: AC و DC.
هناك 4 أنواع من منافذ شحن التيار المتردد (التيار المتردد):
كيف يعمل شحن AC: الطاقة الكهربائية المتناوبة من الشبكة تُزود إلى المركبة، حيث يحول الشاحن الداخلي إلى طاقة مستمرة لشحن البطارية.
سرعة الشحن: وفقًا لسعة البطارية والإخراج الكهربائي، يمكن أن يستغرق الشحن الكهربائي المتردد عدة ساعات لشحن السيارة الكهربائية بالكامل.
الاستعمال: يستخدم عادةً للشحن في المنزل وفي محطات الشحن العامة.
SAE J1772 (المعروف أيضًا باسم: النوع 1)

المناطق: الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، أمريكا الجنوبية، كوريا، اليابان
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة باستثناء تيسلا
الطاقة: مرحلة واحدة (1.65 / 3.84 / 7 / 9.6 / 11.5) كيلوواط
SAE J3400 (المعروف أيضًا باسم: NACS)

المناطق: الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، أمريكا الجنوبية، كوريا، اليابان
المركبات: تسلا في المناطق المذكورة أعلاه
الطاقة: مرحلة واحدة (1.65 / 3.84 / 7 / 9.6) كيلوواط
IEC 62196-2 Mennekes (المعروف أيضًا باسم: النوع 2)

المناطق: الاتحاد الأوروبي، المملكة المتحدة، أستراليا، نيوزيلندا، الشرق الأوسط، إفريقيا، جنوب شرق آسيا
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة ذات المحركات الهجينة
الطاقة: مرحلة واحدة (2.9 / 3.5 / 7) كيلو وات، ثلاث مراحل (11 / 22) كيلو وات
GB/T 20234.2

المناطق: الصين، آسيا الوسطى، أجزاء من روسيا
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة ذات المحركات الهجينة
الطاقة: مرحلة واحدة (2.9 / 3.5 / 7) كيلو وات، ثلاث مراحل (11 / 22) كيلو وات
هناك 5 أنواع من منافذ الشحن السريع للتيار المباشر (DC):
كيف يعمل الشحن المباشر بالتيار المستمر: محولات الشحن السريع DC تحول الطاقة الكهربائية المترددة AC من الشبكة إلى طاقة مستمرة DC قبل توصيلها مباشرةً ببطارية السيارة، متجاوزةً المحول الموجود على متن السيارة.
سرعة الشحن: يقلل بشكل كبير من وقت الشحن، حيث يمكن شحن سيارة كهربائية إلى 80% في حوالي 30 دقيقة، اعتمادًا على مواصفات السيارة والشاحن.
الاستعمال: مثالي للاحتياجات السريعة للشحن، مثل مناطق خدمة الطرق السريعة أو بعض محطات الشحن التجارية.
CCS1

المناطق: الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، أمريكا الجنوبية، كوريا
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة باستثناء تيسلا
الطاقة: ما يصل إلى 350 كيلوواط
SAE J3400 (المعروف أيضًا باسم: NACS)

المناطق: الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، أمريكا الجنوبية، كوريا، اليابان
المركبات: تسلا في المناطق المذكورة أعلاه
الطاقة: ما يصل إلى 250 كيلوواط
CCS2

المناطق: الاتحاد الأوروبي، المملكة المتحدة، أستراليا، نيوزيلندا، الشرق الأوسط، إفريقيا، جنوب شرق آسيا
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة ذات المحركات الهجينة
الطاقة: ما يصل إلى 350 كيلوواط
GB/T 20234.3

المناطق: الصين، آسيا الوسطى، أجزاء من روسيا
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة ذات المحركات الهجينة
الطاقة: ما يصل إلى 250 كيلوواط
تشادمو

المناطق: اليابان
المركبات: جميع السيارات الكهربائية والهجينة باستثناء تيسلا
الطاقة: حتى 400 كيلوواط
ملاحظات ونصائح الشراء:
محطات الشحن التيار المتردد (AC) عادة ما تكون أكثر كفاءة في الحجم وبأسعار معقولة، مما يسمح بالاتصال المباشر بمصدر الطاقة الحالي في المنزل. في المقابل، محطات الشحن التيار المستمر (DC) أكبر حجمًا، وغالبًا ما تكلف أكثر بكثير، أحيانًا تصل إلى 20 ضعف سعر شواحن التيار المتردد، وعادة ما تتطلب تركيب محول مخصص.
الخطوة 2: اختيار قوة الشحن المناسبة
قوة الشحن، المقاسة بالكيلوواط (kW)، تؤثر مباشرة على سرعة الشحن وتكلفة المعدات. يتم حساب الطاقة كالتالي:
الطاقة = الجهد × التيار (على سبيل المثال، 7 كيلوواط ≈ 7,040 واط = 220 فولت × 32 أمبير).
في الاستخدام العملي، يتم تحديد سرعة الشحن الفعلية بالحد الأدنى من بين قيودين: أقصى قوة شحن مدعومة من قبل سيارتك وأقصى قدرة خرج لمحطة الشحن. على سبيل المثال، إذا كانت سيارتك تدعم فقط أقصى قوة شحن تبلغ 7 كيلوواط، فحتى لو قمت بالاتصال بمحطة شحن بقدرة 22 كيلوواط، فسيتم تحديد معدل الشحن عند 7 كيلوواط، والعكس صحيح.
تتضمن تصنيفات قوة محطات الشحن AC الشائعة:
جهد أوروبا: فاز واحد 220-240 فولت، ثلاثي الأطوار 380-400 فولت / جهد الولايات المتحدة: فاز واحد 120 فولت و 240 فولت
تصنيف قوة الشاحن | سرعة الشحن | متطلبات التثبيت |
---|---|---|
1.65 كيلوواط (مستوى 1) | تصل إلى 1.65 كيلوواط في الساعة؛ بطيء جدًا، لا يوصى باستخدامه. | يستخدم معيار مرحلة واحدة 120 فولت 15 أمبير جهد المنزل ومقابس منزلية نموذجية؛ لا حاجة إلى تعديلات دوائر إضافية. |
2.9 كيلوواط | تصل إلى 2.9 كيلوواط/ساعة؛ مناسبة للدراجات النارية الكهربائية ذات قدرات البطارية الأصغر. | يستخدم معيار مرحلة واحدة 220-240 فولت 13A (تصل إلى 10A مع مقابس BS 1363 ![]() |
3.5 كيلوواط | تصل إلى 3.5 كيلوواط/ساعة؛ مناسبة للسيارات الهجينة الكهربائية ذات قدرات البطارية الأصغر. | يستخدم معيار مرحلة واحدة 220-240 فولت 16 أمبير جهد المنزل ومقابس منزلية نموذجية؛ لا حاجة إلى تعديلات دوائر إضافية. |
3.84 كيلوواط (مستوى 2) | تصل إلى 3.84 كيلوواط/ساعة في الساعة؛ مناسبة للسيارات الهجينة الكهربائية ذات قدرات البطارية الأصغر. | يستخدم معيار مرحلة واحدة 240 فولت 16 أمبير جهد المنزل ومقابس منزلية نموذجية؛ لا حاجة إلى تعديلات دوائر إضافية. |
7 كيلوواط (مستوى 2) | تصل إلى 7 كيلوواط/ساعة؛ مناسبة للسيارات الكهربائية أو الهجينة ذات قدرات البطارية المعتدلة. | استخدامات مرحلة واحدة 220-240 فولت 32 أمبير أو مرحلة واحدة 240 فولت 32 أمبير جهد الأسرة المعيشية؛ يُنصح باستخدام قابس CEE ثلاثي الأطراف بقدرة 32 أمبير أو قابس NEMA 14-50 مع كابل نحاسي بمقطع عرضي 6 ملم مربع (8 AWG). |
9.6 كيلوواط (مستوى 2) | تصل إلى 9.6 كيلوواط/ساعة في الساعة؛ مناسبة للسيارات الكهربائية أو الهجينة ذات قدرات البطارية المعتدلة. | يستخدم معيار مرحلة واحدة 240 فولت 40 أمبير جهد المنزل، يوصى باستخدام قابس NEMA 14-50 مع سلك نحاسي مقاس 6 AWG. |
11 كيلوواط | حتى 11 كيلوواط ساعة؛ مناسب للسيارات الكهربائية ذات السعات الأكبر للبطارية التي تدعم الشحن الثلاثي الطور. ومع ذلك، فإن التوافق محدود لأن شاحن 11 كيلوواط يوفر فقط 16 أمبير لكل طور. بالنسبة للمركبة التي تدعم فقط الشحن أحادي الطور، يؤدي ذلك إلى حوالي 220-240 فولت × 16 أمبير ≈ 3.5 كيلوواط. | يتطلب ثلاثة مراحل 380-400 فولت مرحلة ما قبل 16A الإمداد؛ يُنصح باستخدام محطات الأسلاك المعزولة وأسلاك النحاس بقطر 6 ملم² (تكوين ثلاثي الأطوار خمسة أسلاك). |
11.5 كيلوواط (مستوى 2) | تصل إلى 11.5 كيلوواط/ساعة؛ مناسبة للسيارات الكهربائية ذات قدرات البطارية الأكبر. | يستخدم معيار مرحلة واحدة 240 فولت 48A جهد المنزل، يوصى باستخدام قابس NEMA 14-50 مع سلك نحاسي مقاس 6 AWG. |
22 كيلوواط | حتى 22 كيلوواط ساعة؛ مناسب للمستخدمين ذوي متطلبات أسرع سرعة شحن. يقدم توافقًا واسعًا، متسعًا للمركبات التي لها حدود شحن بقدرة 3.5 كيلوواط، 7 كيلوواط، أو 11 كيلوواط. | يتطلب ثلاثة مراحل 380-400 فولت مرحلة ما قبل 16A الإمداد؛ يُنصح باستخدام محطات الأسلاك المعزولة وأسلاك النحاس بقطر 10 ملم² (تكوين ثلاثي الأطوار خمسة أسلاك). |
ملاحظات ونصائح الشراء:
الفرق في السعر بين أجهزة الشحن الكهربائي المتوسطة (AC) ذات مستويات الطاقة المختلفة عادةً ما يكون ضئيلاً. لذلك، من المستحسن اختيار شاحن يتطابق مع أقصى قدرة شحن مدعومة لمركبتك. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن أجهزة الشحن بقدرة 11 كيلوواط قد لا تكون متوافقة بشكل كامل مع المركبات المحدودة بشحن بقدرة 7 كيلوواط (32 أمبير)، مما قد يقلل من معدل الشحن إلى حوالي 3.5 كيلوواط (16 أمبير). في المقابل، توفر أجهزة الشحن بقدرة 22 كيلوواط مرونة أكبر، حيث يمكنها التكيف مع مخرجات طاقة أقل تتوافق مع المركبات التي تدعم حدود شحن 3.5 كيلوواط، أو 7 كيلوواط، أو 11 كيلوواط. قبل اتخاذ قرار، تأكد من أن نظام الكهرباء في منزلك يدعم متطلبات الشاحن وأن الشاحن يتوافق مع قدرات مركبتك.
في المُلخَّص
اختيار محطة شحن السيارات الكهربائية المناسبة يتطلب فهم نوع الموصل وقوة الشحن التي تدعمها سيارتك.
بالإضافة إلى ذلك، تدعم نماذج المركبات المختلفة قوى شحن أقصى متفاوتة، لذا يُرجى دائمًا الرجوع إلى المواصفات التقنية لمركبتك.
العلامة التجارية والنوع | نوع | الطاقة القصوى للشحن بالتيار المتردد (كيلوواط) |
---|---|---|
أبارث 500e | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
أكورا زد دي إكس | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
أيون LX بلس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
أيون S | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
AION V Plus | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
ألفا روميو تونالي | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
ألبين A110 كهربائي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
ألبين A290 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
أودي A6 e ترون | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
أودي e ترون | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط (22 كيلوواط اختياري) / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
أودي Q4 e ترون | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
أودي Q5 TFSI e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
أودي Q6 e ترون | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
أودي Q7 TFSI e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
أودي Q8 e ترون | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط (22 كيلوواط اختياري) / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
أودي RS e ترون جي تي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بينتلي بينتايجا هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
بينتلي فلاينغ سبور هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
بي إم دبليو 330e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
بي إم دبليو 530e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
بي إم دبليو سي إي 04 | سكوتر كهربائي | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 6.9 كيلوواط |
بي إم دبليو i3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط (11 كيلوواط اختياري) / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
بي إم دبليو i4 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بي إم دبليو i5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بي إم دبليو i7 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بي إم دبليو iX | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بي إم دبليو iX1 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
بي إم دبليو iX3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
بي إم دبليو X5 xDrive45e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
بي دي آتو 3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط (اختياري 11 كيلوواط) |
دلفين بي دي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط (اختياري 11 كيلوواط) |
بي دي يانج هان EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
بود سيال | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
بي دي شارك 6 | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط (اختياري 11 كيلوواط) |
بي دي سونغ برو | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
بي دي تانغ | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
بي دي تانغ إف في | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
كاديلاك سيليستيك | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
كاديلاك إسكالاد IQ | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
كاديلاك ليبريق | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
شفروليه بولت EUV | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
شيفروليه بولت EV | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
كرايسلر باسيفيكا هايبرد | PHEV | مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
سيتروين بيرلينغو الكهربائية | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
سيتروين سي5 آيركروس هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
سيتروين e-C3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
سيتروين ë-C4 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
سيتروين سي 5 آير كروس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
كوبرا بورن | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
كوبرا فورمونتور هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
كابرا تافاسكان | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
ديسيه سبرينغ | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
ديبال إس 5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
ديبال إس 7 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
DS 3 كروسباك إ تنس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
DS 4 كروسباك إ تنس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
DS 7 كروسباك إ-تنس | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
DS 9 PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
إينرجيكا إيغو/إيفا | دراجة نارية كهربائية | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3 كيلوواط |
فيراري 296 GTB | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
فيراري 296 GTS | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
فيراري SF90 سترادال | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
فورد كابري | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فورد إسكيب PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
فورد إ-ترانزيت | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فورد إف 150 لايتينغ | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فورد موستانغ ماش إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
جينيسيس إلكتريفييد جي 80 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
جينيسيس جي في 60 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
جينيسيس جي في 70 مكهربة | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
جي أم سي هامر إف | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
هارلي-ديفيدسون لايف وير | دراجة نارية كهربائية | مواصفات الولايات المتحدة: 1.4 كيلوواط |
هوندا كلاريتي | PHEV | مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
هوندا إي | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
هوندا برولوغ | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
هيونداي إنستير | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط (اختياري 11 كيلوواط) |
هيونداي إيونيك 5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 10.9 كيلوواط |
هيونداي إيونيك 6 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 10.9 كيلوواط |
هيونداي إيونيك 7 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
هيونداي أيونيق كهربائية | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
هيونداي إيونيك PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
هيونداي كونا إلكتريك | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 10.9 كيلوواط |
هيونداي سانتافي PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
هيونداي توسان PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
جاكوار F بيس PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
جاكوار I بيس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط (اختياري 11 كيلوواط) |
جيب غراند شيروكي 4xe | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
جيب رانجلر 4xe | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
كيا إسول | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
كيا إف 3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
كيا إف 6 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
كيا إف 9 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
كيا نيرو EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
كيا سورنتو PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
كيا سبورتاج PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
كتم فرييريد إكس سي | دراجة نارية كهربائية | مواصفات الولايات المتحدة: 3.3 كيلوواط |
لاند روفر ديفندر EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
لاند روفر ديفندر P400e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
لاند روفر رينج روفر EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
لاند روفر رينج روفر PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
لاند روفر رينج روفر سبورت EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
ليموتور B10 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
ليبوموتور سي11 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
ليبوموتور سي16 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
ليموتور ت03 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
لكزس NX 450h+ | PHEV | مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
لكزس RZ 450e | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
لكزس UX 300e | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
لايف وير واحد | دراجة نارية كهربائية | مواصفات الولايات المتحدة: 1.4 كيلوواط |
لوكيد آير | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
الجاذبية الواضحة | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 19.2 كيلوواط |
مرسيدس بنز A 250 e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
مرسيدس بنز أم جي إي كيو إس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز C300e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
مرسيدس بنز E300e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
مرسيدس بنز إ كلاس جميع التضاريس EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQA | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQB | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQC | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQE | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQS | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQS SUV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز EQV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
مرسيدس بنز GLC 300e | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
MG 3 EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG 4 EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG 5 إي في | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
ميغ 5 سو واي إي في | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG سايبرستر | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG HS هجين مزود بمحرك كهربائي | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG Marvel R | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG ZS EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
MG4 (MG Mulan) | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
ميني كوبر سي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط (اختياري 11 كيلوواط) |
ميتسوبيشي إكليبس كروس PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
نيو إس سي 6 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
نيو إس6 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
نيو إس8 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
نيو إيت 3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
نيو إيت 5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
نيو إيت7 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
نيسان أرييا | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط (22 كيلوواط اختياري) / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
نيسان e-NV200 | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
نيسان ليف | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 6.6 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
نيسان تاونستار EV | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
نيسان إكس ترايل PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
أوبيل كورسا-إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
أوبيل كروسلاند إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
أوبيل موكا إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
أوبيل/فوكساهال كورسا-إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
أوبيل/فوكسهول غراند لاند جي سي إي | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
أورا كات | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط (11 كيلوواط اختياري) |
أورا كات بلس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
أورا جود كات | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
بيجو 3008 هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
بيجو 508 هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
بيجو 508 PSE | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
بيجو e 2008 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
بيجو e 208 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
بيجو e 308 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
بولستار 1 | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
بولستار 2 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بولستار 3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بولستار 4 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بولستار 5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بورش كايين E هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
بورش ماكان إي في | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
بورش باناميرا إي-هايبريد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
بورش تايكان | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط (22 كيلوواط اختياري) / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
رينو كابتور E تيك PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
رينو كانغو إ-تيك | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
رينو كانغو زد.إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط |
رينو ميجان إ-تيك | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط (22 كيلوواط اختياري) |
رينو ميجان إ تيك PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
رينو سينيك إ-تيك | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
رينو تويونغو زد.إي | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
رينو زوي Z.E. | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
ريفيان R1S | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
ريفيان R1T | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
سكودا سيتيغو إي إف | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.2 كيلوواط |
سكودا إنياك آي في | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
سكودا أكتافيا iV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
سمارت #1 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 22 كيلوواط |
سيارة Smart EQ للطرازات Fortwo وForfour | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 4.6 كيلوواط |
سولتيرا سوبارو | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
سيارة تيسلا سايبرتركس | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
طراز تيسلا 3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
طراز تيسلا S | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
طراز تيسلا X | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
طراز تيسلا Y | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
تيسلا رودستر | EV | مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
تويوتا بز4كس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 6.6 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
تويوتا سي-هير بلاج-إن هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
تويوتا بريوس هجينة قابلة للشحن | PHEV | مواصفات الولايات المتحدة: 3.7 كيلوواط |
تويوتا راف4 هايبرد بلوغين | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 6.6 كيلوواط |
تويوتا أوربان كروزر | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فينفاست في إف 8 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فينفاست في أف 9 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فولكس واجن أرتيون بيك آب PHEV | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
فولكس واجن إي-غولف | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
فولكس واجن جولف GTE | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط (7.2 كيلوواط اختياري) |
فولكس فاجن إي دي. باز | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولكس فاجن إي دي 2 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فولكس فاجن إي دي 3 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فولكس واجن ID.4 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولكس واجن ID.5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
فولكس واجن ID.7 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولكس واجن باسات جي تي إي | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
فولكس واجن تيجوان إي هايبرد | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3.7 كيلوواط |
فولفو سي40 ريجارش | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولفو إكس30 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولفو إكس90 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولفو S/V60 T8 إعادة الشحن | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
فولفو S90 ريجارش | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
فولفو V60 ريجارش | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
فولفو XC40 ريجارش | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 11.5 كيلوواط |
فولفو XC60 ريجارش | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
فولفو XC90 ريجيتشارج | PHEV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط / مواصفات الولايات المتحدة: 7.2 كيلوواط |
Xpeng G9 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
Xpeng P5 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 7.4 كيلوواط |
Xpeng P6 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
Xpeng P7 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
زيكر 001 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
زيكر 007 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
زيكر 009 | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
زيكر إكس | EV | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 11 كيلوواط |
صفر SR/F | دراجة نارية كهربائية | مواصفات الاتحاد الأوروبي: 3 كيلوواط |
للحصول على المواصفات الدقيقة، يُرجى استشارة دليل المستخدم الرسمي لمركبتك. تم تحديث البيانات أعلاه حتى فبراير 2025.
إذا لم يتم إدراج سيارتك، يرجى زيارة قاعدة بيانات المركبات الكهربائية أو BESTEV 4ME .